徐闵线公交车时空之旅:从沪闵长途汽车说起香


更新时间:2019-11-08

  徐闵线公交车是上海中心城区通往市郊闵行江川地区的一条历史悠久的线路。在市域轨交发达的今天,“小赛欧”咋挂上8888靓牌的?诸葛神算已退居二线的徐闵线除了继续承担着客运的使命外,香港中特管家婆彩图。也因着它几十年未变的线路名和走向,渐渐成为众多市民心中的一段记忆,一种情怀。

  8月,上海县人士李显谟、黄申锡等集资修筑沪闵南柘汽车路(连接上海—闵行—南桥—柘林,各取简称连缀成路名),亦称沪闵南柘路。

  11月,召开创立会,成立沪闵南柘长途汽车股份有限公司(简称沪闵南柘公司),经营上海至闵行地区的长途客运。公司集股50万银元,在交通部注册,公司总部设在沪闵南柘路(今斜土东路),分办事处设于闵行(即今闵行汽车站处)。

  11月,沪闵南柘公司筑成漕河泾至闵行镇公路,并改建南市国货路至漕河泾公路路面,取得市区段客货运输专营权5年。

  12月2日,沪闵南柘长途汽车沪闵段(上海国货路至闵行)开始试通车,线辆客车、货车全部运抵上海。

  10月,江浙齐卢之战爆发,沪闵长途汽车被征用停运。次年重购车辆恢复客运业务。

  租办沪闵长途汽车路线日,沪闵南柘公司与交通股份有限公司(简称交通公司)订立《路线路权租赁合同》,将沪闵线路权、营业权暨沿线设施租赁给交通公司,租赁期10年,资金20万元,并以租办沪闵长途汽车路线交通公司之名正式成立,公司及上海车站均设在南市国货路379号。

  1月,江苏省立上海实验小学迁入吴家巷新校区,沪闵长途线遂中途增设吴家巷车站。

  11月,日伪华中都市公共汽车股份有限公司成立,沪闵公路随之被日商强占经营,沪闵南柘公司被迫停业。长安逸动XT优惠04万欢迎垂询本港台开奖现场直播

  3月27日,因沪闵南柘、交通、沪闵长途汽车三公司间争利不休,遂订立合约组建沪闵长途汽车线交通联营处。沪闵南柘公司提供路权,交通公司和沪闵长途汽车公司各派车辆投入运营。

  8月,华东财经接管委员会公路运输组接管交通公司,此时,沪闵长途汽车线交通联营处无形解散。同年9月起,沪闵线改由沪闵南柘公司和上海汽车厂沪闵宝营业所共同管理。

  1950年代末,闵行一号路上使用拖挂车运营的徐闵线日,沪闵线正式转交上海市公共交通公司接管,启用拖挂汽车营运,易称徐闵线。因闵行工业区开发,线路西延至东河泾上钢四厂处(近荷巷桥)。

  1959年改走新路线前徐闵线长途汽车站级票价表,其中“东吴泾”系“东河泾”之误

  1960年徐闵线、徐闵支线日,沪闵路新线全线竣工通车,公交线路改行新线,起自徐家汇,经莘庄,止于东河泾,后缩线至电机学校(二号路,即今华宁路)止。新龙华至颛桥段旧路改称老沪闵路,自上海中学至颛桥段仍保持公交线路公共汽车)。

  1963年地图中的徐闵线日,因老沪闵路五号桥(跨春申塘,1922年始建)改建工程影响,徐闵支线年时的徐闵支线(网络资料图)

  1979年地图中的徐闵线日,徐闵支线日,徐闵线点后增设夜班车,一小时一班,共设3个班次,后称徐闵夜宵线铰接式公共汽车样式

  2000年代的东坪专线月,闵行地区“六厂一校”联合成立闵行汽车服务公司(简称“闵汽联”),创办闵沪(华坪路—东平路)线年启用的徐闵线月票贴花

  同年,社会办公交模式开启,有4家私营企业开出与徐闵线相同的线路,称徐闵专线年代位于肇嘉浜路“六百”对面的徐闵线日,因徐家汇商圈改造,徐闵线终点站东迁至肇嘉浜路高安路口。


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